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日本有色金属成员三菱综合材料株式会社23日发布公告，承认其子公司三菱电线工业和三菱伸铜存在篡改产品数据的造假行为，大朗贴纸不干胶，受影响企业达258家。不合格产品涉及日本自卫队的舰船和飞机引擎。

随着“神钢”、三菱、日产等日本大企业纷纷陷入造假泥潭，汕头贴纸不干胶，“日本制造”逐步走下“神坛”。

“日本制造”会否就此“谢幕”？日本民众如何看待日本制造业的前景？制造业的出路在哪里？

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从现在的媒体报道来看，针对传统燃油车，只是“启动了相关研究，将制订中国自己的时间表”。“启动研究”本身是一个没有时间表和约束力的词汇，从研究到制定政策法规再到实施执行，还有很多的路要走。所以，贴纸不干胶，工信副部长辛国斌的这一讲话，更多的也是一种姿态。

较近针对“停售燃油车”表态的国家有很多。截至2017年7月底，欧洲已经有8个国家提出未来要禁售燃油车，其中荷兰和挪威的时间表是2025年，德国、瑞士、比利时是2030年，英国和法国是2040年，而瑞典则是2050年。